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据《Quarry》杂志报道，澳大利亚基础设施局（Infrastructure Australia）近日发布了一份全面的新《2024年基础设施市场容量》，对澳大利亚的基础设施行业提出了最新见解。
强调了材料成本上升、工人短缺和其他外部影响因素对澳大利亚基础设施行业的影响。
该是自2021年开始实施以来的第四份年度。最新强调了澳大利亚基础设施投资方式和投资地点的重大转变。
虽然大型交通项目占据了大部分基础设施支出，但能源和社会基础设施项目才是增长领域。根据澳大利亚基础设施局的数据，建筑项目和公共设施也出现了增长，价值分别为710亿澳元和160亿澳元。在所有项目类型中，交通项目的支出降幅最大，减少了320亿澳元，在建项目总额为1260亿澳元。
不过，接受采访的运输业企业表示，他们相信未来两年的作业水平会有所提高。但中的数据，包括考虑到整个远期估算的运输投资，略微削弱了他们的热情。
澳大利亚基础设施局首席执行官亚当•科普（Adam Copp）表示，这些变化反映了更广泛的公共政策和投资变化。他表示投资的重新调整是由于一些政府不再大量投资于交通项目，而是将重点转向解决住房危机和向净零未来过渡。
澳大利亚的主要基础设施市场也发生了重大变化。强调，昆士兰州和北领地的市场大幅增长，而维多利亚州和新南威尔士州的总体量有所减少。这两个领域的增长可能会带来更多的劳动力问题，以及对大型项目材料供应的担忧。澳大利亚基础设施局建议采取全国性措施，以确保未来建筑原材料的供应。
随着地区活动的增加，最大的挑战是如何吸引工人以及获得完成这些项目所需的材料。其他行业利益相关者也曾强调过这些地区的材料供应问题。澳大利亚水泥混凝土及骨料协会（CCAA）去年曾多次呼吁昆士兰州、南澳大利亚州、新南威尔士州和西澳大利亚州等大多数州在即将举行州选举之前，就重型建筑材料计划采取行动。
CCAA不断强调，各州需要实施稳定原材料供应和保护采石场的计划，以确保州政府能够实现其既定的基础设施建设目标。在昆士兰州，随着该州准备在布里斯班举办2032年奥运会，这一问题变得更加突出。
《2024年基础设施市场容量》强调，混凝土是澳大利亚未来五年需求量最大的建筑材料（1.368亿吨），其中骨料8000万吨、水泥2240万吨、砂子3440万吨。
CCAA首席执行官迈克尔-基尔加里夫（Michael Kilgariff）在回应澳大利亚基础设施局的时说，制定一项重型建筑材料的国家计划至关重要。
CCAA曾多次指出，维多利亚州的审批协调员是一个值得效仿的潜在模式。据维多利亚州政府称，该协调员帮助释放了3亿吨已批准开发的新采石场资源。他表示再次证实，材料短缺、成本压力、物流和监管审批等挑战继续产生影响，尤其是在水泥、混凝土、骨料和砂子等基本建筑材料的供应和可持续性方面。
令人担忧的是材料成本的增加。澳大利亚基础设施局的数据显示，建筑材料的成本比3年前高出约30%。在“2024年行业信心调查”中接受调查的大多数企业认为，从钢材、混凝土和水泥到木材、燃料和建筑设备，大多数建筑材料都存在一定程度的供应链风险。大多数企业对钢材和木材供应表示担忧，但混凝土和水泥排名第三，其次是建筑设备。
指出，能源成本增加和更严格的环保法规影响了水泥供应，进而增加了材料成本。混凝土则受到更严格的可持续发展标准的影响，整个行业对预制混凝土的需求尤其大。
Kilgariff表示混凝土、砂石骨料是促进经济型低碳建筑和基础设施的主要材料。材料越接近市场，政府越能简化审批和支持回收倡议，越能达成共同目标。
这一战略的一个重要组成部分是加快采石场审批，因为要获得砂石骨料原材料，就必须快速审批采石场，以便在适当的时间和地点满足日益增长的需求，特别是在一些地方，城市快速扩张威胁到现有资源的获取和利用。
除了立法支持材料供应，包括降低可再生材料利用等方面的壁垒外，澳大利亚基础设施局还呼吁政府和私营部门解决该行业的劳动力问题。
Copp解释说：“为了吸引新工人加入建筑业并留住现有工人，政府和建筑业需要解决潜在的文化问题，这些问题阻碍了生产力的发展，并使人们尤其是女性远离建筑业。这应该是一个值得选择的行业，但实际情况是，建筑行业工作环境恶劣，我们看到的是倦怠、压力以及令人难以置信的心理健康问题和幸福感缺失。”
